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欧菲光被苹果抛弃后, 立讯精密终于醒悟, 做出正确决定
发布日期:2022-08-31 19:23    点击次数:192

“果链”让很多供应商心驰神往,只要能进入到苹果供应链,拿到苹果公司的订单,几乎是得到了营收保障的。以苹果每年的营收销售额来看,哪怕是分一杯羹所获得收益回报也是数以亿计的。

也难怪为什么供应商都想着和苹果合作了,不过被苹果抛弃的结果也并非是圆满的,欧菲光因失去苹果合作年亏损或达到27亿。这让一些人意识到果链有利有弊,关键是如何摆脱单一客户市场依赖。

在欧菲光被抛弃后,立讯精密终于醒悟了,做出正确决定。立讯精密做出了怎样的决定呢?这一决定意味着什么?

立讯精密展开行动

“果链”已经和财富挂钩了,在外界看来,果链巨头们都不缺市场机会,能与苹果展开合作的几乎都象征着业内顶级的实力。

能进入苹果供应链的巨头们无一不是业内翘楚,具有重要影响力。比如富士康、台积电、立讯精密、三星等等随便拿出一家果链供应商都是大家耳熟能详的佼佼者。

可是成为苹果供应商并不意味着高枕无忧,也同样面临被苹果放弃合作的情形。如果订单都来自苹果,大部分营收业绩增长都寄托在苹果身上,除非掌握让苹果无法终止合作的筹码,否则一旦失去苹果订单,结果可想而知。

欧菲光便是如此,自失去苹果合作后,欧菲光预计2021年净利润亏损27亿元,虽然欧菲光已经在努力探索多元化业务,寻求更多的市场机会,调整公司业务结构,可想要完全消除失去苹果合作的影响,仍需付出更多的努力。

欧菲光的经历也让我们意识到,不能完全指望一手布局,关键时刻得广撒网,才能多捞鱼。

用简单的话说就是开展多元化部署,与更多的客户企业展开合作。在欧菲光之后,国内代工巨头立讯精密终于醒悟,做出正确决定并展开行动。

根据立讯精密发布的公告显示,将与奇瑞合作建立合资公司,双方签署了合作框架协议,奠定合作伙伴关系。公告内容还显示,两家公司会进行汽车业务领域的合作,布局。

总的来看,二者将通过合资公司从事新能源汽车的研发,制造,开展整车ODM模式。立讯精密不会参与实际造车,但是会提供协助,发挥出代工优势,主要的整车生产项目由立讯精密负责。

立讯精密和奇瑞分别是国内代工行业以及汽车行业的巨头,立讯精密跨界进军汽车市场还是有些出乎意料,不过这年头做跨界的不止一两个,倒也没什么稀奇。

开展跨界市场有助于公司开拓更庞大的业务领域,一旦取得领先的行业地位,将增强公司的抗风险能力。

立讯精密开展多元化部署意味着什么?

欧菲光的往事历历在目,试想一下,如果欧菲光有其它的大客户订单支持,可以像立讯精密一样,与更多的大客户建立合作关系,确保订单来源与业务稳定性,再怎么样也不会出现这般局面。

营收下滑一半,净利润下滑超90%,本来只要欧菲光有更多的强力后手,是能够避免遭遇过多损失的。

而立讯精密开展多元化部署也意味着会降低单一客户的依赖,苹果公司的订单纵使能提供大额营收保障,但也未必会把所有的筹码押注在一家企业身上。

与苹果合作本身并没有什么问题,只是苹果的心思难以揣测,有了几次经验教训之后,多一些后手准备总归是好的。增加多元化业务收入来源的同时,也能为将来不定的变局做好规划。

立讯精密与奇瑞的合作就是一大正确的选择,首先奇瑞公司的体量并不小,双方建立合资公司,共同规划经营未来能多一份保障。

其次新能源汽车市场领域吸引了众多参与者,许多科技巨头纷纷跨界造车,小米、360、大疆、苹果等公司都会在这一市场百花齐放,越多人参与,越能提供市场机会。到时候立讯精密与奇瑞的合资公司想要拿到生产订单并非难事。

所以说立讯精密与奇瑞合作是正确的决定,立讯精密既通过多元化部署增强应对市场变化的能力,还能迎来不错的发展势头,可谓是一举两得。

好在欧菲光也开始掉转方向,及时找到出路,也在加大智能汽车等多方面的业务部署。期待欧菲光能尽早摆脱失去苹果的影响,重回市场巅峰。

总结

欧菲光,立讯精密都是果链参与者,不过欧菲光已经被排除果链之外,若不是对苹果订单依赖性较大,欧菲光也不会出现几十亿的亏损情况。

而立讯精密正在通过加大多元化业务部署寻求更多的市场机会,在与苹果保持合作的同时,多一条路就多一分机会。也希望国产厂商们能够醒悟,要么加强核心技术研发,要么开展多元化部署,把主动权掌握在自己手中。

对立讯精密的决定你有什么看法呢?



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